作為“現代工業皇冠上的明珠”，航空發動機無疑是高新技術中的尖端代表，精密程度甚至能夠達到“零差錯”。航空發動機的零部件種類繁多、結構復雜，其核心部件包括葉片、整體葉盤、葉輪、傳動軸、結構件、進氣道等，每個部件都必須達到嚴格的檢測要求。蔡司的一站式解決方案，能夠充分滿足航空發動機多樣化的測量要求。

以航空發動機葉片為例，傳統測量葉片的方法是接觸式測量。隨著制造業水平的不斷提升，新一代航空發動機葉片正在朝著大扭轉角、小前后圓轉變，接觸式測量便很難滿足葉片全檢效率，也很容易產生余弦誤差以及導致前后圓失真，甚至劃傷葉片表面。

——ZEISS DuraMax——

蔡司三坐標提供的DuraMax在線型坐標測量機，能夠無線集成到產線替換檢具，具有優異的溫度穩定性，從+18ºC至+30ºC，采用全封閉導軌，無需壓縮空氣，節省空間的設計，還可從四個方位進行上下料操作。

蔡司三坐標的DotScan 單葉片高精度非接觸檢測方案也是測量自由曲面和細微結構的不二選擇。DotScan 采用色階共聚焦白光探頭，特別適用于測量敏感、柔軟、具反射性或低對比度的表面。配合使用轉臺，4軸的測量工作也可勝任。

蔡司三坐標對于葉盤、葉輪等回轉類零部件的檢測，蔡司能夠提供高精度轉臺的四軸聯動方案，既保證了精度，又大大提高了檢測效率。針對傳動軸、機匣等大型工件的高精度測量，蔡司能夠提供各種不同量程的臺式、橋式和龍門式測量機，包括蔡司ACCURA和整個蔡司MMZ產品系列。

針對一些由復合材料組成的核心部件，例如噴油嘴等部件，蔡司也能夠快速解決產品中“不可見”的問題。工業計算機斷層掃描（CT），在不破壞檢測物體結構的條件下，能夠清晰、準確、直觀地展示被檢測物體的內部狀況。

除了發動機外，飛機上還有很多核心部件，例如，起落架系統、齒輪傳動系統等，對于這些齒輪類的零部件，蔡司三坐標通過一站式的檢測方案，能夠從各種角度進行測量，為客戶提供最可靠的測量數據。

對于飛機的機翼、制動、框架這一類產品，用戶更加關注于效率的提升。因此，對于這一類零件，蔡司三坐標提供三維激光掃描測量，能夠快速獲取產品表面輪廓信息，在保證效率的過程中確保質量無誤。